İç Anadolu ve Akdeniz Hızlı Tren Projesi: Seyahat Süresi 2 Saat Kısalacak
Karaman-Ulukışla Hızlı Tren Hattı ile seyahat süresi 3 saat 40 dakikadan 1 saat 35 dakikaya düşecek, bölge ekonomisine büyük katkı sağlanacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karaman-Ulukışla Hızlı Tren Hattı’nın tamamlanmasıyla ulaşımda önemli bir devrimin yaşanacağını duyurdu. Karaman Çevre Yolu 1. Kısım açılışında konuşan Uraloğlu, bu projenin hayata geçmesiyle birlikte Karaman-Konya-Ulukışla arasındaki seyahat süresinin 3 saat 40 dakikadan 1 saat 35 dakikaya düşeceğini belirtti. Hattın yıllık 2,7 milyon yolcu taşıma kapasitesine ulaşması beklenirken, bu durum bölge ekonomisi ve lojistik altyapısına büyük katkılar sağlayacak.
Karaman’ın tarım, ticaret ve lojistik potansiyelini artıracak olan bu önemli yatırım, yalnızca bir ulaşım projesi olmanın ötesinde, bölgeler arası ekonomik bir köprü işlevi görecek.
Toplam uzunluğu 135 kilometre olan ve saatte 200 kilometre hıza uygun şekilde inşa edilen Karaman-Ulukışla Hızlı Tren Hattı’nın 2027 yılının son çeyreğinde hizmete girmesi planlanıyor. Uraloğlu, hattın tamamlanmasının ardından yıllık 34 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaşılacağını ve Marmara, İç Anadolu ile Ege bölgelerinin Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu ile hızlı tren bağlantısının sağlanacağını müjdeledi.
Karaman Çevre Yolu projesinin 12 kilometrelik ilk etabı da açıldı. Bu yol, şehir içi trafiği rahatlatmak amacıyla inşa edildi ve Konya-Mersin-Antalya transit koridoru üzerinde yer alıyor. Projenin yıllık 340 milyon lira tasarruf sağlaması hedefleniyor. Modern mühendislik örnekleriyle donatılan yolda, 3 köprülü kavşak, bir viyadük ve birçok alt geçit bulunuyor.
Hızlı tren ağının genişlemesi, Karaman’ı yalnızca bir geçiş noktası olmaktan çıkararak, uluslararası bir lojistik merkezi haline getirecek. Bu yılın başında ihalesi gerçekleştirilen Aksaray-Yenice Hızlı Tren Hattı ile demiryolu ağının Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep gibi önemli sanayi ve liman şehirlerine kesintisiz bağlanması hedefleniyor. Bu entegrasyon, İç Anadolu’daki üretimin Akdeniz limanlarına en hızlı şekilde ulaşmasını sağlayacak.
Ulaşım projelerinin ekonomik katkılarının yanı sıra çevresel etkilerine de dikkat çeken Uraloğlu, çevre yolunun devreye girmesiyle birlikte karbon salınımının yıllık 1.361 ton azalacağını vurguladı. Hızlı tren ve modernize edilmiş karayolları, Karaman’ı hem çevre dostu hem de yüksek teknolojili bir ulaşım ağı ile geleceğe taşıyacak.
