F-35 Tekeli Sona Erdi: 9 Ülke 2035 İçin KAAN’ı Tercih Etti
Türkiye’nin milli jet projesi KAAN, 9 ülke tarafından 2035 envanteri için tercih edildi. F-35 tekeli kırılıyor.
Amerika Birleşik Devletleri merkezli askeri lojistik sorunlarının etkisiyle pazar payını kaybeden beşinci nesil jetler karşısında, Türkiye’nin yerli muharip uçağı KAAN, küresel savunma sanayi ticaretinin yeni merkezi haline gelmekte.
Havacılık sektöründeki tedarik zinciri aksaklıkları ve siyasi ambargolar, müttefik ülkeleri stratejik savunma yatırımlarında alternatif ve bağımsız platformlara yönlendirmekte. Türkiye’nin yerli imkanlarla geliştirdiği yeni nesil muharip uçak projesi, operasyonel kabiliyetini artırarak önemli bir aşamayı geride bıraktı. Uluslararası pazarda milyarlarca dolarlık bütçelerin döndüğü bu yeni dönem, savunma sanayisindeki ihracat endekslerini ve küresel pazar paylarını köklü bir şekilde değiştirirken, yerli askeri teknolojilerin uluslararası alanda kabul görmesini sağlıyor.
Avrupa ve Körfez bölgesinde büyük yankı uyandıran askeri raporlar, İspanyol savunma platformu Defensa y Seguridad tarafından yayımlandı. Bu kapsamlı analize göre, Türkiye dahil toplam 9 ülke, 2035 yılına kadar KAAN savaş uçağını hava kuvvetleri envanterine dahil etmek için resmi süreçleri başlattı. Savunma pazarındaki büyük talep dalgasında Suudi Arabistan, 100 uçaklık dev alım planıyla öne çıkarken, İspanya’nın yaklaşık 60 adet KAAN uçağına ilgisi dikkat çekiyor. Ayrıca, Endonezya 48 adet için niyet mektubunu tamamladı; Pakistan ve Katar ise 40’tan fazla, Mısır 24 adet, Azerbaycan, Malezya ve Suriye ise 20’şer adet uçağı tedarik etmeyi planlıyor.
Milli havacılık programında tek bir prototipten çoklu prototip aşamasına geçiş, projenin üretim hızını ve endüstriyel güvenilirliğini artırdı. TUSAŞ bünyesinde 2026 yılı itibarıyla uçuş faaliyetlerinin yoğunlaştırılması hedefleniyor; aerodinamik doğrulama, sensör entegrasyonu, aviyonik denemeler ve radar izi gibi operasyonel kabiliyetlerin yeni prototiplerle tescillenmesi planlanıyor. Savunma Sanayii Başkanlığı ile yapılan sözleşme çerçevesinde, ilk 20 KAAN Block-10 uçağının tedarik süreci resmiyet kazandı. Bu jetlerin, 2027-2029 test süreçlerinin ardından 2028-2030 döneminde Türk Hava Kuvvetleri envanterine teslim edilmesi bekleniyor.
Projenin takvim yönetiminde yerli motor geliştirme aşamasındaki olası gecikme risklerini minimize etmek için akıllıca bir finansal ve teknik strateji izleniyor. İlk aşamada General Electric üretimi F110-GE-129 motorları kullanılacakken, milli motor TF35000 daha ileri bir aşama olan Block-30 konfigürasyonunda sisteme dahil edilecek. Bu proje, sadece bağımsız bir sanayi hamlesi olmanın ötesinde, geleceğin ağ merkezli harp konseptinin temel taşını oluşturacak. Beşinci nesil yerli jet, modernize edilmiş F-16 filoları, Eurofighter uçakları, insansız savaş uçakları, hava savunma sistemleri ve yerli mühimmat ekosistemiyle tam entegrasyon içinde görev yapacak.
